Когда в FIA опубликовали список участников чемпионата мира по гонкам на выносливость на 2025 год, подтвердилось то, о чём говорили уже давно: команды Lamborghini и её гиперкаров SC63 в нём не оказалось. Более того, спорткаров этой итальянской марки нет и в классе LMGT3.
Получается, история участия команды Lamborghini в WEC бесславно завершилась всего после одного сезона, однако это не значит, что гиперкаров SC63, которые в прошлом году, в частности, пилотировали Даниил Квят (в WEC) и Роман Грожан (в американской серии IMSA) мы больше не увидим на трассах. Одна такая машина по-прежнему будет участвовать в IMSA и в следующем сезоне.
Как явствует из официального заявления Lamborghini, участие в WEC «больше не соответствует стратегии компании».
«Участвовать в соревнованиях самого высокого уровня команда Lamborghini Squadra Corse считает честью, и это остаётся в наших планах на предстоящие годы, – говорится в этом заявлении. – Изменение спортивного регламента WEC, который начиная с 2025 года предписывает компании выставлять на старт две машины класса Hypercar, также меняет условия, на которых Lamborghini пришла в WEC в этом году, что больше не соответствует стратегии компании.
Взвесив все возможные варианты, в Lamborghini предпочли пропустить сезон 2025 года, однако компания продолжает модернизировать машину SC63 и остаётся в американском чемпионате IMSA.
Пауза в нашей программе в WEC также позволит Lamborghini Squadra Corse сосредоточить все усилия на разработке нового спорткара Temerario класса GT3, который будет официально представлен в 2025 году после завершения программы тестов…»
Состав своего экипажа в серии IMSA в Lamborghini пока не назвали.
Стоит также добавить, что несмотря на уход итальянской команды из WEC нельзя сказать, что ряды участников чемпионата мира сильно поредеют: в феврале 2025 года на этапе в Катаре дебютируют два гиперкара Aston Martin Valkyrie AMR-LMH.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
