В Red Bull решили расстаться с двумя в общем-то неплохими гонщиками, входившими в молодёжную программу австрийской компании. Впрочем, похоже, что всё к тому шло.
21-летний немец Оливер Гёте выступал в Формуле 2 за MP Motorsport, но закончил сезон только на 15-м месте личного зачёта. Его лучшими результатами были пара четвёртых мест по итогам субботних спринтов, что, впрочем, не помешало ему остаться в голландской команде ещё на сезон.
Тим Трамниц, ещё один немецкий гонщик MP Motorsport, но выступавший в Формуле 3, тоже не сможет продолжить сотрудничество с Red Bull, хотя и занял 4-е место в личном зачёте. Но его заранее предупредили, что если он не сможет найти место в командах Ф3 или Ф2 на сезон 2026 года, то с ним придётся расстаться.
По информации GPBlog.com, Трамницу не удалось заручиться финансовой поддержкой спонсоров, и это не позволяет ему продолжить карьеру в молодёжных категориях, поэтому в Red Bull сделали то, что намеревались сделать.
Таким образом, в Формуле 2 из участников программы останется только талантливый и быстрый болгарин Никола Цолов. Но в Ф3 дебютируют три более-менее перспективных гонщика Red Bull – 17-летние Маттиа Кольнаги (Италия) и Эрнесто Ривера (Мексика), а также 18-летний Фионн Маклафлин (Ирландия).
Гоночная академия Red Bull известна не только достижениями своих лучших выпускников, но и весьма суровым подходом к воспитанию гоночных кадров – Хельмут Марко, до недавнего времени руководивший этой программой, всех держал, что называется, в ежовых рукавицах.
Недавно мы приводили воспоминания Антониу Феликса да Кошты, который довольно живо об этом рассказал. Впрочем, в спорте в принципе не до сантиментов, но если молодой гонщик показывает хорошие результаты и делает это стабильно, то в Red Bull вполне могут довести его до Формулы 1, и таких примеров тоже было немало.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
