В прошлом году Антониу Феликс да Кошта совмещал выступления в Формуле E с гонками на выносливость, причём настолько успешно, что вместе с Уиллом Стивенсом и Роберто Гонзалесом выиграл чемпионат мира в категории LMP2.
Лучшим предыдущим достижением португальского гонщика был титул в Формуле E, завоёванный в 2020 году, а теперь он ещё и действующий чемпион в одном из классов WEC – в том числе его экипаж был лучшим в этой категории в «24 часах Ле-Мана».
В 2023-м у Антониу будет возможность бороться за победы в самом престижном классе LMDh: сегодня британская команда Jota подтвердила, что её новейший гиперкар Porsche 963 будут пилотировать да Кошта, Стивенс и китайский гонщик Йе Йифей.
«В последние годы мы вместе с Jota добились отличных результатов, поэтому я очень рад вернуться в эту команду, – прокомментировал да Кошта. – Мы переходим в более высокий класс гиперкаров, у нас полностью сменились партнёры и спонсоры, и мне уже не терпится сесть за руль нашей новой машины. Это большой шаг вперёд для автоспорта в целом, и будем надеяться, что этот год нам запомнится благодаря нашим достижениям».
Для 31-летнего Антониу это будет четвёртый сезон сотрудничества с Jota, а до этого он три года выступал в гонках на выносливость за BMW Team MTEK в категории GTE-Pro.
Jota – одна из двух клиентских команд, чьи гонщики будут выступать на гиперкарах Porsche 963: кроме неё и заводской Porsche Penske Motorsport, есть ещё и немецкая Proton Competition, но там пока не до конца определились с составом.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
