В своё время, в 2021 году, когда стартовала электрическая внедорожная серия Extreme E, шуму в прессе было немало, что вполне объяснимо. Тогда в ней соревновались команды, владельцами или совладельцами которых были такие звёзды автоспорта, как Льюис Хэмилтон, Нико Росберг, Дженсон Баттон и Карлос Сайнс-старший.
Баттон и Сайнс пилотировали машины своих команд, Росберг бывал почти на каждой гонке, и всё это довольно долго поддерживало интерес публики. Он был настолько высоким, что во втором сезоне серии в ней дебютировала команда McLaren, однако постепенно шум стихал.
Затем, когда промоутеры Extreme E поменяли политику, объявили о переходе на водородные технологии, это повлекло целую череду изменений, в том числе из этого чемпионата ушли почти все известные команды. И вот результат: в этот уик-энд в Саудовской Аравии состоялся дебютный этап новой серии Extreme H, однако внимание мировой автоспортивной прессы к этому событию было более чем скромным.
И это несмотря на самые передовые технологии, которые, вроде бы, вполне успешно реализованы в машинах Pioneer 25. Отчасти недостаток информации объясняется тем, что старт водородной серии не раз откладывался, процесс омологации техники затянулся – видимо, все просто устали ждать.
Кроме того, с Extreme E больше не связаны имена каких-то ярких знаменитостей, а среди команд только одна JBX напоминает о том, что когда-то к ней имел отношение Дженсон Баттон. Но от этого осталась только аббревиатура, и то несколько отредактированная.
Как бы то ни было, в минувший уик-энд прошёл дебютный этап серии, победителями которой стали опытный дуэт Кевина Хансена и Молли Тэйлор, выступавший в Extreme E за Veloce Racing, к которой в своё время имел отношение Эдриан Ньюи.
Но это было давно, а теперь Хансен и Тэйлор пилотируют машину саудовской команды Jameel Motorsport. Всего в Extreme H восемь команд, в том числе за шведскую Kristoffersson Motorport (KMS) выступают Йохан Кристофферссон и Микаэла Олин-Коттулински, много чего выигравшие во времена Extreme E. Достаточно сказать, что Йохан дважды становился чемпионом той, прежней серии, но в этот уик-энд он и его напарница были только третьими.
Впрочем, это только начало. Посмотрим, каким будет продолжение.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
