Марафон Gulf 12 Hours на автодроме Яс-Марина проводится в 15-й раз, и формат его не самый обычный для гонок на выносливость. Он делится на две неравные части: первая длится 8 часов, за ней следует 2-часовой перерыв, после чего стартуют заключительные 4 часа гонки.
По итогам первой части лидирует команда из Омана Al Manar by Dragon Racing – этот экипаж выступает на Ferrari 296 GT3 и стартовал со второй позиции. Линию финиша по истечении 8 часов эта машина пересекла на почти на 13 секунд раньше, чем Mercedes-AMG GT3 Evo команды Winward Racing, за которую вместе с напарниками выступает российский гонщик Ринат Салихов.
При этом на третьей позиции уверенно держится московская команда CapitalRT, также выступающая на Mercedes – машину №13 пилотируют Михаил Алёшин, Денис Ременяко и британец Адам Кристодулу.
В прессе, которая следит за ходом гонки, уже звучат прогнозы, что именно эти три экипажа будут бороться за победу и подиум в завершающей части марафона. Причём на скорости машины №13, похоже, не сказалось, что она стала участницей столкновения с McLaren 720S GT3 с бортовым №69, за что гонщик команды Optimum Motorsport получил штрафной проезд по пит-лейн.
А вот другой спорткар McLaren с бортовым номером 8, в экипаж которого входит Джеймс Ваулз, руководитель Williams Racing, замыкает первую десятку. Но надо подчеркнуть, что квартет команды Garage 59 лидирует в категории GT3-Am. По крайней мере, пока лидирует.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
