Эстонский гонщик команды Prema Пол Арон выиграл субботний спринт Формулы 3 в австрийском Шпильберге. Компанию на подиуме ему составили Габриэле Мини и Чао Коллет.

К старту первой гонки уик-энда дождь, начавшийся ещё ночью, не прекратился, поэтому прогревочный круг был дан за автомобилем безопасности. Два круга спустя Берндт Майландер свернул на пит-лейн, гонщики выстроились на решётке и стартовали с места.

Обладатель поула Хосе-Мария Марти сохранил лидерство. Оливер Гёте, занимавший четвёртую позицию, остался на месте, но потом всё же смог тронуться с места, однако откатился далеко за пределы двадцатки. По ходу первого круга Кайлен Фредерик обогнал Габриэле Мини в борьбе за второе место.

Алехандро Гарсия повредил машину после контакта с Хантером Йини, вылетел в гравий, медленно вернулся в боксы и сошёл.

На втором круге в третьем повороте Мини откатился за пределы первой тройки, пропустив атаку со стороны Пола Арона. Борьба на мокрой трассе продолжалась во всём пелотоне – лидер чемпионата Габриэль Бортолето обогнал Дино Бегановича в борьбе за двенадцатое место, Франко Колапинто в борьбе за седьмое опередил Кристиана Мэнселла.

В конце пятого круга на выходе из последнего поворота Хью Бартера развернуло на поребрике. Гонщик Campos потерял позиции, но смог продолжить гонку. Мэнселл продолжил терять места, и к седьмому кругу опустился на 11-ю позицию. На восьмом круге Кристиан после упорного сопротивления пропустил Бортолето.

На девятом круге Фредерик откатился со второго на четвёртое место, пропустив Арона и Мини. Оказавшись на пустой трассе, Арон начал по секунде отыгрывать отставание от лидирующего Марти.

На десятом круге Франко Колапинто, уверенно занимавший 7-ю позицию, ошибся на торможении в 4-м повороте, выехал в гравий и пропустил соперников. Гонщик MP Motorsport смог продолжить гонку, но на 19-й строчке.

На одиннадцатом круге появились желтые флаги, и на трассу выехал автомобиль безопасности. Причиной стал инцидент в четвёртом повороте – Оливер Грей въехал в машину Рафаэля Виллагомеса. Удар оказался не очень сильным, но обе машины получили повреждения, которые не позволили продолжить гонку.

Автомобиль безопасности покинул трассу в конце тринадцатого круга. На рестарте Марти уверенно сохранил лидерство. В первой десятке Дино Беганович поднялся на девятое место, опередив Люка Браунинга, а Джонни Эдгар обогнал Себастьяна Монотойю в борьбе за седьмую строчку.

На шестнадцатом круге Зак О’Салливан в третьем повороте обогнал Фредерика в борьбе за пятое место. На выходе из шестого поворота Кайлена обогнал и Эдгар. На следующем круге Бортолето поднялся на десятое место, опередив Браунинга.

На восемнадцатом круге Пол Арон атаковал Марти за лидерство, этим воспользовался Мини, и к третьему повороту тройка лидеров подъехала бок о бок. Наиболее выгодная позиция оказалась у Арона, и он вышел в лидеры. Мини же поднялся на вторую позицию, обогнав Марти.

На девятнадцатом круге Марти потерял место на подиуме, пропустив Чао Коллета. На финальном круге гонщик Campos опустился на пятую строчку, пропустив О’Салливана и Эдгара.

Оказавшись на пустой трассе, Пол Арон показал лучший круг и уверенно довёл гонку до первой победы в карьере. Такой результат позволил ему подняться на четвёртое место в личном зачёте, сравнявшись по очкам с Габриэле Мини. Сам Мини в третий раз поднялся на подиум, а Чао Коллет повторил свой лучший результат сезона.

Лидер чемпионата Габриэль Бортолето финишировал десятым. Никита Бедрин пересек финишную линию семнадцатым.

В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.

Источник