В этот уик-энд в Дайтоне в 64-й раз проходит классический суточный марафон, с которого обычно начинается автоспортивный сезон в США. Позади больше половины дистанции, и в начале 13-го часа гонки лидировал спортпрототип №7 команды Porsche Penske Motorsport, который пилотирует Фелипе Наср, бывший гонщик Формулы 1, в своё время выступавший за Sauber.
Как раз в это ночное время автодром в штате Флорида окутал густой туман, видимость резко ухудшилась, поэтому организаторам «24 часов Дайтоны» пришлось выпустить на трассу автомобиль безопасности.
Фелипе опыта не занимать, он уже трижды выигрывал эту гонку, в том числе в 2024-м и 2025 гг. вместе с Porsche Penske, и после очередного пит-стопа возглавил её. Но, разумеется, многое ещё может измениться, до финиша ещё очень далеко, однако время идёт, и борьба на трассе по-прежнему нейтрализована.
Погодные условия не улучшаются, и комментаторы уже высказывают предположения, что сегодня может быть побит своеобразный рекорд по продолжительности периода жёлтых флагов.
Дирекция гонки также уведомила участников гонки, что погодная ситуация останется без особых изменений примерно до 9 утра, т.е. туман продержится ещё несколько часов. Проблема не только в том, что гонщикам сложно ориентироваться на трассе, но и в том, что маршалы не видят сигналы, которые подают их коллеги на соседних постах.
В общем, пока пелотон будет ездить в таком режиме за автомобилем безопасности, и что-то прогнозировать довольно сложно.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
