Пару недель назад мы рассказывали, что в программу уик-энда Формулы E в Джидде включены так называемые Evo Sessions – специальные заезды, организованные для известных людей, которые хотят попробовать свои силы за рулём современных гоночных электромобилей.
Каждая команда электрической серии пустила за руль одной из своих машин кого-то из представителей других видов спорта, деловых кругов, шоу-бизнеса или, например, популярных блогеров.
Эти заезды проходили вчера вечером, на следующий день после второй гонки сдвоенного этапа, и на них произошла довольно серьёзная авария: машину команды Lola разбила Иззи Хаммонд, 25-летняя дочь популярного британского телеведущего Ричарда Хаммонда.
Он известен по таким программам, как Top Gear и Grand Tour, в которых он участвовал вместе с Джереми Кларксоном и Джеймсом Мэем, а также собственным проектам. В последние годы дочь идёт по его стопам, и у неё в социальных сетях уже тоже немало подписчиков.
Пилотирование машины Формулы E, как и любой серьёзной гоночной техники, требует подготовки и особых навыков, но Иззи не справилась с управлением и врезалась в бетонное ограждение городской трассы в Джидде в 13-м повороте.
К счастью, девушка не пострадала и после обязательного в таких случаях медицинского обследования заявила: «Я в порядке, в отличие от машины. Когда я врезалась в стену, моей первой мыслью было, «Боже мой, все же смотрят, и папа тоже смотрит! Он же наверняка очень расстроится – может кто-нибудь сказать ему, что со мной всё нормально?»
Небольшой эту аварию не назовёшь. Если уж попадать в переделку, то в по-настоящему серьёзную!»
Машина действительно получила значительные повреждения – лишилась подвески с правой стороны, колёса были оторваны, сломано переднее крыло и носовой обтекатель.
После аварии Иззи Хаммонд поделилась в социальных сетях, что извинилась перед командой, а причиной аварии стало то, что она недостаточно хорошо прогрела резину:
«В общем, я пыталась затормозить и вписаться в поворот на непрогретых шинах, но всё пошло не совсем так, как надо, и я врезалась в стену – энергия удара была 24g. Шея немного побаливает, но я в полном порядке – спасибо всем, кто за меня волновался!»
С одной стороны, организаторы заездов с участием известных личностей правы, и подобные истории могут привлечь к Формуле E дополнительное внимание, с другой, тут и до беды недалеко, да и вряд ли команды электрической серии рады такого рода последствиям.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
