Испанец Хосе-Мария Марти стал победителем первой гонки сезона 2023 года Формулы 3. Вместе с гонщиком Campos на подиум поднялись Франко Колапинто и Чао Коллет.

Обладатель поула Колапинто не без труда сохранил лидерство на старте. Хосе-Мария Марти попробовал атаковать Франко в первом повороте, но потерял скорость, и этим воспользовался Чао Коллет, поднявшийся на вторую строчку.

Победитель квалификации Габриэле Мини, стартовавший по правилу реверсивной решётки 12-м, едва не заглох на старте. К тому моменту, когда ему удалось тронуться с места, мимо проехал весь пелотон.

На втором круге появились жёлтые флаги и на трассу выехал автомобиль безопасности – Рафаэль Виллагомес после контакта с Габриэлем Бортолето вылетел за пределы трассы в пятом повороте и на большой скорости врезался в стальной барьер. Пилот не пострадал и самостоятельно вылез из кокпита, Бортолето продолжил гонку на 15-й строчке. Стюарды решили разобрать эпизод после финиша.

Гонка возобновилась на седьмом круге из девятнадцати. На рестарте в первом повороте первая тройка сохранила позиции, но в четвёртом Марти атаковал Коллета и вернул себе вторую позицию, потерянную на первом круге.

В десятом повороте произошёл контакт между Бортолето и Кайленом Фредериком, который привёл к проколу колеса на машине гонщика ART. Фредерик смог доехать до боксов и заменить шины, но вернулся на трассу на 27-й строчке, а ближе к финишу получил 5-секундный штраф за неоднократное нарушение границ трассы.

Кроме Фредерика, проблемы на рестарте возникли у Люка Браунинга. Во втором повороте гонщика Hitech развернуло – он не смог продолжить гонку, поэтому был включён режим виртуального автомобиля безопасности, а затем на трассу вновь выехал реальный автомобиль безопасности.

За несколько кругов, которые автомобиль безопасности находился на трассе, Никола Цолов и Алехандро Гарсия получили 10-секундные Stop&Go за нарушение процедуры старта – их механики слишком долго оставались на решётке, продолжая работать с машинами.

Автомобиль безопасности покинул трассу в конце одиннадцатого круга. Колапинто остался лидером после первого поворота, но Хосе-Мария Марти атаковал Франко на прямой перед четвёртым поворотом и возглавил гонку. Впрочем, Колапинто контратаковал и вернул первую позицию.

Колапинто предпринял попытку оторваться от пелотона и даже показал лучший круг, но Марти не отпустил гонщика MP Motorsport и на 14-м круге провёл обгон в четвёртом повороте. Оказавшись на пустой трассе, Марти сразу показал лучший круг, который никто не смог превзойти.

На пятнадцатом круге Пол Арон обогнал напарника по Prema Дино Бегановича в борьбе за четвёртое место. Эстонский гонщик не смог удержать позицию, и в конце гонки пропустил Бегановича.

Хосе-Мария Марти уверенно довёл гонку до победы, не дав Колапинто возможности контратаковать. Перед подиумом поздравить своего соотечественника пришёл Фернандо Алонсо – менеджмент гонщика Aston Martin занимается карьерой Марти.

Никита Бедрин, выступающий под итальянской лицензией, в своей первой гонке в Формуле 3 отыграл несколько позиций относительно старта и финишировал семнадцатым.

В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.

Источник