Ричард Ферсхор в хорошем стиле выиграл субботний спринт на Хунгароринге, и это видели все, однако через несколько часов после финиша стал известен вердикт стюардов: голландский гонщик команды Trident дисквалифицирован.
В ходе технической инспекции выяснилось, что толщина контрольной планки под днищем его машины составляет максимум 3,7 мм, следовательно, налицо нарушение статьи 3.4.3 регламента Формулы 2. Её толщина после гонки в районе контрольного отверстия должна быть не менее 5 мм.
Таким образом победу в спринте унаследовал Куш Майни, гонщик Invicta Racing, и это первое подобное достижение индийца в Ф2. Соответственно, на третью ступень подиума поднялся Айзек Хаджар, выступающий за Campos Racing, а Хуан-Мануэль Корреа (DAMS) получил призовой балл за 8-е место.
Ферсхора в этом году преследует необъяснимое невезение, ведь он только второй раз в сезоне поднялся на вершину подиума – и его тут же лишают победы из-за просчёта, допущенного его командой при подготовке машины к гонке. Первый раз это было после спринта в Джидде.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
