Гонщик MP Motorsport Франко Колапинто выиграл субботний спринт Формулы 3 в Сильверстоуне. Вместе с ним на подиум поднялись лидер чемпионата Габриэль Бортолето из Trident и гонщик Campos Кристиан Мэнселл.

В субботу с утра участников Формулы 3 встретила облачная погода, а за несколько минут до старта пошёл дождь, из-за чего старт прогревочного круга был отложен на десять минут. За это время дождь прекратился, недостаточно намочив трассу, поэтому почти все, кроме Грегуара Соси, решили стартовать на сликах

Себастьян Монтойя сохранил лидерство на старте, а стартовавший вторым Джонни Эдгар откатился на четвертую позицию, пропустив Тейлора Барнарда и Франко Колапинто. На втором круге Эдгар продолжил терять позиции и откатился на шестую строчку. Грегуар Соси на дождевых шинах откатился на предпоследнее место.

На третьем кругу Эдгард откатился за пределы первой десятки. Монтойя пытался создать отрыв от Барнарда, но гонщик Jenzer постоянно держался в секунде позади лидера.

Наибольшую активность в первой десятке проявлял Габриэль Бортолето. На протяжении нескольких кругов он прессинговал Габриэле Мини в борьбе за пятое место, и на шестом вышел вперёд после того, как Мини ошибся на торможении и заблокировал передние колёса в шестнадцатом повороте.

На восьмом круге на отдельных участках гоночного кольца пошел достаточно сильный дождь, и на трассу выехал автомобиль безопасности, чтобы молодые гонщики не разбили машины на сликах. Беганович, Бедрин, Цолов, Флёрш, Грей и Фария сразу отправились в боксы за дождевой резиной. Кругом спустя в боксы поехали Браунинг, Арон, Марти, Гёте, О’Салливан, Эдгар, Боя, Эстерсон, Крессвелл, Виллагомес и Фредерик.

Монтойя, Барнард, Колапинто, Бортолето, Мини, Форнароли, Мэнселл, Бартер, Коллет и Коэн остались на трассе, сделав ставку на то, что дождь прекратится. На небольшой скорости за автомобилем безопасности пилотирование на сликах не составляло труда.

Автомобиль безопасности покинул трассу в конце двенадцатого круга из восемнадцати, и гонщики продолжили борьбу. На рестарте в первом повороте Барнард отправил Монтойю в разворот, что позволило Колапинто выйти в лидеры гонки. Сам Барнарод пропустил ещё и Бортолето, а Монтойя вернулся в гонку на 18-й позиции. По ходу круга Барнардо ещё раз ошибся, выехав за пределы трассы, и откатился за пределы десятки.

Гонщики на дождевой резине получили преимущество относительно соперников на сликах и быстро отыгрывали позиции. К четырнадцатому кругу Пол Арон поднялся на четвёртое место, а Беганович – на шестое.

Однако трасса постепенно подсыхала, и преимущество перешло уже к тем, кто ехал на сликах. На шестнадцатом круге Беганович потерял две позиции, пропустив Мини и Бартера. Позиции терял и его напарник Пол Арон – за два круга до финиша гонщики Prema занимали уже девятое и десятое места, пропустив Монтой. В итоге Арон и Беганович не удержались в первой десятке, и Пол не получил дополнительный призовой балл за лучший круг.

Франко Колапинто уверенно довёл гонку до победы, одержав первую победу в сезоне и третью в карьере в Формуле 3. Габриэль Бортолето сделал ещё один к титулу, финишировав вторым. Австралиец Кристиан Мэнселл финигировал третьим и впервые в карьере поднялся на подиум.

Из гонщиков, занимающие первые пять мест в личном зачёте, кроме Бортолето очки заработали Мини (5-й) и Марти (10-й). Никита Бедрин финишировал восемнадцатым.

В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.

Источник