Ричард Ферсхор одержал победу в субботнем спринте Формулы 2 в Катаре. Вместе с ним на подиум поднялись Джошуа Дюрксен и Рафаэль Виллагомес. Для гонщика MP Motorsport победа стала четвёртой в сезоне.

На старте обладатель поула Ферсхор стартовал не очень уверенно и на прямой к первому повороту уступил лидерство, пропустив Дюрксена.

Никола Цолов в борьбе за третье место обогнал Рафаэля Виллагомеса. Две позиции потерял Виктор Мартен, откатившись на 10-ю строчку. Лидер чемпионата Леонардо Форнароли поднялся с девятого на восьмое место. Его преследователь в личном зачёте Джек Кроуфорд отыграл  четыре позиции и поднялся на 11-ю строчку. Люк Браунинг остался восемнадцатым.

На первых кругах Дюрксен не смог оторваться от Ферсхора, и на четвёртом круге из двадцати трёх Ричард провёл атаку и в первом повороте вернул себе лидерство, утерянное на старте. Оказавшись на пустой трассе, Ферсхор сразу показал лучший круг.

К шестому кругу пелотон растянулся по трассе, и гонщики не предпринимали активных действий, поскольку берегли свои шины и ждали проблемы с шинами у соперников.

Следующие пять кругов гонщики удерживали позиции, а на двенадцатом круге Арвид Линдблад обогнал Оливера Гёте в борьбе за четырнадцатое место. Впереди Мартен ошибся и широко выехал за пределы трассы. Гонщик ART пропустил Кроуфорда, Бегановича и Мини, вернувшись в гонку тринадцатым. К четырнадцатому кругу Браунинг смог преодолеть сопротивление Ритомо Миаты в борьбе за семнадцатое место.

На четырнадцатом круге в первом повороте произошёл контракт между Лоренсом ван Хупеном и Джеймсом Уортоном. В результате Уортон остался в гравии со сломанной подвеской, а на трассу выехал автомобиль безопасности.

Ситуацией воспользовались Станек, Линдблад, Гёте, Маини, Браунинг, Беннетт и Шилдс, которые поехали в боксы за мягкими шинами. Однако через круг после выезда из боксов Маини остановился за пределами трассы из-за того, что механики не закрепили колесо на его машине.

Рестарт был дан на семнадцатом круге и прошёл спокойно – в первой десятке все сохранили позиции. Ферсхор начал отрываться от пелотона и показал новый лучший круг – 1:40.164 с.

На двадцатом круге на трассу во второй раз выехал автомобиль безопасности. Причиной стал Кин Шилдс, который потерял контроль над машиной, задел гравий и после разворота остановился за пределами трассы.

Эвакуация машины Шилдса заняла довольно много времени, поэтому рестарт был дан на последнем круге. Виллагомес атаковал Цолова за третье место и выдавил соперника за пределы трассы. Рафаэль поднялся на третью строчку, а Цолов откатился на десятое место.

Ричард Ферсхор довёл гонку до победы. Заработанные десять очков и дополнительный балл за лучший круг позволили ему подняться на третье место в личном зачёте, опередив Люка Браунинга.

Джошуа Дюрксен финишировал вторым и в шестой раз в сезоне поднялся на подиум. Третье место Рафаэля Виллагомеса – повторение его лучшего результата в сезоне. Лидер личного зачёта Леонардо Форнароли финишировал шестым. Занимающий второе место Джек Кроуфорд закончил спринт на восьмой позиции.

В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.

Источник