Дебютный сезон в Формуле 3 сложился для Энцо Фиттипальди, внука двукратного чемпиона мира Эмерсона Фиттипальди, не лучшим образом. 19-летний бразилец выступает за HWA Racelab, но по итогам чемпионата занял лишь 15-е место. Тем не менее, он старается учесть допущенные ошибки, продолжает работать с инженерами Гоночной академии Ferrari, слушателем которой он является, и уже приступил к подготовке к следующему сезону.
«Позади очень сложный сезон. Но мы выяснили, что проблемы в основном связаны с шинами, и уделили этому максимум внимания, – рассказал Энцо в интервью пресс-службе Ferrari. – Безусловно, я тоже прогрессировал от гонки к гонке. Например, в Сильверстоуне, где я выступал впервые, за 40 минут тренировки было сложно нормально подготовиться к квалификации, и в первый уик-энд это сказалось, но во второй я уже увидел свет в конце туннеля и квалифицировался 13-м.
Вместе с командой мы продолжали упорно трудиться, тем более надо помнить, что HWA пришла в Формулу 3 только в 2019 году, и у неё не так много опыта по сравнению с другими командами, давно выступающими в этой серии.
Мы поняли, что всё зависит от правильного подхода к резине. Выбирая настройки, уровни давления, корректируя стиль пилотирования, мы старались преследовать одну цель – научиться работать с шинами. Думаю, в итоге нам удалось найти правильный подход, что подтверждалось и результатами.
Сначала мы смогли повысить гоночный темп, хотя квалификации оставались нашим слабым местом, но постепенно удалось прибавить в них. Итогом этой работы стало 5-е место в Муджелло.
В следующем году я хочу побеждать, бороться в первых рядах, чтобы регулярно подниматься на подиум. Хочу войти в число претендентов на титул в Формуле 3, и все мои усилия направлены именно на это. 2020-й стал тем годом, когда получил максимум опыта, и теперь намерен его применять.
Я горжусь тем, что вхожу в молодёжную программу Ferrari, это мне очень помогло. Являясь слушателем гоночной академии уже какое-то время, я всегда стараюсь выполнять инструкции, которые мне дают, и прислушиваться к советам. Я чувствую тесную связь со всеми, кто участвует в работе академии, и хочу как можно скорее добиться побед».
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
