Брат Пауля Арона в больнице после аварии в гонке GT

Брат Пауля Арона в больнице после аварии в гонке GT

Вчера на знаменитой австралийской трассе в Батерсте проходила 12-часовая гонка – это первый этап сезона в серии Intercontinental GT Challenge. Но она была омрачена очень опасной аварией с участием нескольких машин, и за рулём одной из них был Ральф Арон, старший брат эстонца Пауля Арона, резервного пилота Alpine F1.

Ральф – заводской гонщик Mercedes-AMG, в Австралии он выступал за Craft Bamboo Racing, команду из Гонконга, и в момент аварии лидировал. Шёл 9-й час гонки, и Арон не знал, что на участке кольца, который плохо просматривается, поскольку находится на вершине холма, трассу перегородили две машины из-за инцидента, произошедшего кругом ранее. 

Почему-то Ральфа об этом не успели предупредить, и его спорткар Mercedes на огромной скорости врезался в Porsche Йоханнеса Цельгера, одного из аутсайдеров.

Брат Пауля Арона в больнице после аварии в гонке GT

Машина эстонца была полностью разбита и в момент удара даже загорелась, но Арон смог самостоятельно выбраться, а гонка была немедленно остановлена красными флагами.

Ральф был сразу доставлен в госпиталь и уже оттуда сообщил через социальные сети о своём состоянии: «Учитывая все обстоятельства, я в норме, и моё состояние стабильное. У меня в двух местах повреждён позвоночник, но я могу двигаться и чувствую всё тело…

Я выступал на многих трассах мира, в том числе в Макао, на Норисринге и даже на таком опасном кольце, как Нордшляйфе. У меня богатый гоночный опыт, и я хорошо понимаю, что такие соревнования сопряжены с риском. 

Ситуация в Батерсте была серьёзной, поэтому я бы хотел её открыто обсудить с дирекцией гонки. Речь не о том, чтобы найти виновных, но надо разобраться в случившемся и гарантировать, что подобные ситуации не повторятся в будущем».

При этом Ральф Арон решительно настроен вернуться в Батерст в следующем году и намерен как можно быстрее восстановиться, чтобы продолжить карьеру в гонках GT.

В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.

Источник