Вчера Дженсон Баттон дебютировал в американской серии IMSA и вместе с напарниками по экипажу гиперкара Porsche 963 команды JDC Motorsports проехал 10-часовую гонку на трассе Road Atlanta.
Трио в составе Баттона, Майка Роккенфеллера и Тиймена ван дер Хельма заняло 5-е место в категории Grand Touring Prototype (GTP) – так в серии IMSA называют класс, в котором соперничают спортпрототипы с гибридными силовыми установками, т.е. гиперкары LMDh и LMH.
Результат неплохой, учитывая, что времени на подготовку и тесты у Баттона практически не было.
Финал сезона в IMSA также именуется Petit Le Mans, т.е. «маленький Ле-Ман», и его итоги Дженсон вкратце просуммировал так: «5-е место в Petit LeMans. Мне по-настоящему понравился этот опыт, хотя это была самая хаотичная гонка, в которой мне когда-либо доводилось участвовать, ведь на трассе одновременно находились машины четырёх разных классов!
Заразился ли я желанием продолжить гоняться на гиперкарах? Конечно!!! Огромное спасибо JDC Motorsports, Майку и Тиймену за то, что пригласили в свою команду!»
Судя по эмоциональной окраске комментария чемпиона мира 2009 года, он готов ещё не раз повторить этот опыт, и ему будет проще определиться с планами на ближайшее будущее, о которых мы рассказывали пару дней назад.
А выиграл гонку экипаж американской команды Meyer Shank Racing в составе Тома Бломквиста, Колина Брауна и Хелио Кастроневеша, выступавший на спортпрототипе Acura ARX-06.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.