В воскресенье в Лондоне завершился тринадцатый этап сезона Формулы Е. Квалификацию, которая началась на сухой трассе, а закончилась под несильным дождём, выиграл гонщик Mercedes Стоффель Вандорн. Вместе с ним из первого ряда стартовал Оливер Роуланд из Nissan.
Победитель субботней гонки Джейк Деннис квалифицировался только семнадцатым, лидер чемпионата Сэм Бёрд – двадцать первым, а отстающий от него на одно очко Антониу Феликс да Кошта – двадцать вторым.
На старте первая десятка сохранила позиции, а вот Алекс Симс откатился на последнюю позицию. Вандорн сразу начал отрываться от Роуланда, которому пришлось обороняться от атак Алекса Линна.
На третьем круге уже сам Линн подвергся атаки со стороны Ника де Вриза и опустился с третьего на четвёртое место. На четвёртом круге Оливер Роуланд поехал активировать атакующий режим, что позволило де Вризу подняться на второе место.
Кругом спустя уже де Вриз вместе с лидирующим Вандорном проехали по более широкой траектории, чтобы активировать атакующий режим, что позволило Роуланду вернуться на вторую строчку.
На шестом круге Себастьен Буэми провёл агрессивную атаку на Рене Раста – гонщики дважды столкнулись друг с другом, после чего Раст остановился на трассе со сломанной передней подвеской. На трассу выехал автомобиль безопасности, а стюарды наказали Буэми 10-секундным Stop&Go.
Маршалы быстро убрали разбитую машину, и на восьмом круге гонка возобновилась. Лидеры сохранили позиции, а Лукас ди Грасси смог обогнать Серхио Сетте Камара в борьбе за девятое место.
На девятом круге де Вриз провёл успешную атаку на Роуланда, поднявшись на второе место. Стоффель Вандорн практически сразу после этого активировал второй по счету режим атаки. Это позволило его напарнику выйти в лидеры, но на стартовой прямой Стоффель контратаковал Ника и вернул себе первое место.
На двенадцатом круге на трассу второй раз выехал автомобиль безопасности после того, как на стартовой прямой столкнулись да Кошта и Лоттерер. Антониу пытался атаковать, но Андре выдавил соперника в стену. Лоттерер гонку продолжил, а да Кошта сошёл. Впрочем, позднее стюарды наказали немецкого гонщика Porsche проездом через пит-лейн.
В момент нахождения на трассе автомобиля безопасности Лукас ди Грасси совершил неожиданный манёвр, проехав через пит-лейн. Такой ход позволил бразильцу обогнать пелотон и выехать на трассу лидером.
На тринадцатом круге гонка возобновилась, но довольно быстро на трассе появились жёлтые флаги – Оливер Роуланд врезался в Вандорна в борьбе за второе место. Оба смогли продолжить гонку, но откатились за пределы первой десятки. Роуланд был наказан пятисекундным штрафом.
Ник де Вриз провёл более успешную атаку на ди Грасси и вышел в лидеры гонки. Ди Грасси и де Вриз на протяжении нескольких кругов обменивались позициями, пока Лукасу не удалось отбить атаки гонщика Mercedes. Алекс Линн выждал момент, когда ди Грасси оторвётся от де Вриза и уже сам атаковал голландского гонщика, поднявшись на второе место.
Позади лидеров активно атаковал Робин Фряйнс. Гонщик Virgin Racing за два круга обогнал Паскаля Верляйна и Митча Эванса, поднявшись на четвёртое место. Впрочем, Эванс воспользовался преимуществом режим атаки и вернул себе четвёртую строчку.
На двадцать восьмом круге Сэм Бёрд пытался обогнать Нормана Нато, но манёвр не удался и оба гонщика оказались в стене, что привело к очередным жёлтым флагам. Однако на этот раз не понадобилось выпускать автомобиль безопасности, чтобы убрать машины.
На последнем круге лидирующий Лукас ди Грасси получил штраф за то, что обогнал несколько машин и вышел в лидеры гонки в момент нахождения на трассе автомобиля безопасности, проехав через пит-лейн. В результате ди Грасси опустился на восьмое место.
Благодаря этому первую победу в карьере в Формуле Е одержал гонщик Mahindra Алекс Линн. Вторым гонку закончил Ник де Вриз, что позволило ему выйти в лидеры личного зачёта. Третьим на подиум поднялся Митч Эванс.
Кроме первой тройки, очки заработали остальные гонщики, финишировавшие в десятке: Фряйнс, Верляйн, Гюнтер, Кэссиди, ди Грасси, Сетте Камара и Деннис.
В Формуле Е осталось провести две гонки до конца сезона. Четырнадцатый и пятнадцатый этапы пройдут в Берлине 14 и 15 августа.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
