Команда Нико Росберга выиграла первую квалификацию дебютного этапа внедорожной серии Extreme E, опередив команду Льюиса Хэмилтона.
Квалификационные заезды на трассе, проложенной по пустыне и горам Саудовской Аравии, проходили довольно драматично, и лучше всех с задачей справились Йохан Кристофферсон и Молли Тейлор, выступающие за Rosberg X Racing.
Но двум командам сложная трасса не покорилась: сначала Стефан Саразан разбил электромобиль Odyssey 21 команды Veloce Racing, а затем в ещё более впечатляющую аварию попала Клаудиа Хюргтен из ABT Cupra. К счастью, гонщики не пострадали, но машины требуют серьёзного ремонта. Остаётся надеяться, что механики команд успеют их отремонтировать к началу второй сессии, которая стартует в 14.00.
Нико Росберг: «Это только начало, но нам удалось хорошо стартовать, гонщики команды успели многому научиться, и обоим вполне комфортно за рулём, так что пока я очень доволен».
Заезды в Extreme E организованы по «ле-мановскому» принципу: после первого круга по трассе длиной 8,8 км происходит смена гонщиков, и в зачёт идёт общее время, показанное обоими. Мастер ралли-кросса Йохан Кристофферсон и чемпионка Австралии по ралли Молли Тейлор преодолели дистанцию за 10 мин. 43,565 секунды, и пока Rosberg X Racing опережает X44, команду Льюиса Хэмилтона, почти на пять секунд.
На третьем месте Sainz XE, команда Карлоса Сайнса-старшего, но её отставание уже намного больше.
Команда ещё одного чемпиона мира, Дженсона Баттона, который, как и Сайнс, сам пилотирует машину, пока на пятом месте – ему помешали проблемы, аналогичные тем, что происходили с его электромобилем по ходу пятничных тренировочных заездов.
Квалификация в аравийской пустыне проходила весьма ярко и зрелищно, и Extreme E уже окрестили «мини-Дакаром». Но главные события уик-энда ещё впереди.
A great start and history in the making. The first ever Qualifying Round goes to team #RXR! So proud of our drivers @molly_rally and @JohanKMS88 . Bring on Qualifying Round 2 at 11:00 GMT!#RXR #ExtremeE #DesertXPrix pic.twitter.com/vR4MUln8XY
— Rosberg X Racing (@rosbergxracing) April 3, 2021
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
