В 2014 году бразильский гонщик Лукас ди Грасси стал первым, кто подписал контракт на выступления в Формуле E и стал одним из убеждённых поклонников электрической серии. Но сотрудничать с ней он начал ещё на стадии подготовки, испытывал машину первого поколения, а затем именно он стал самым первым победителем гонки за рулём этого электромобиля.
С тех пор ди Грасси ещё 12 раз поднимался на высшую ступень подиума, а в 2017-м выиграл титул, выступая за команду ABT Audi Sport. После заводской команды Audi он сотрудничал с Venturi, Mahindra, ABT Cupra и вот уже второй сезон выступает за Lola Yamaha, но этим летом ему исполнится 42 года, и пришло время завершать активную карьеру в автоспорте.
Лукас ди Грасси: «Я посвятил гонкам всю свою жизнь, но сезон 2026 года станет для меня последним в карьере профессионального гонщика, после чего начнётся новая глава. Сколько себя помню, автоспорт был главным занятием в моей жизни, он научил меня дисциплине и упорству ещё до того, как я осознал, для чего эти качества нужны, и они пригождались мне, когда на пути возникали препятствия.
Именно благодаря гонкам жизнь сложилась так, как я и представить не мог – всё началось в пригороде Сан-Паулу, а теперь я живу в Монако. Они сформировали меня как гонщика, как личность, и я отдал спорту всё, а взамен получил возможность вести такой образ жизни, о котором нельзя было и мечтать.
Я очень благодарен моей семье, которая всегда меня поддерживала – и когда приходилось принимать трудные решения, и в дни побед, и в дни поражений. Без любви этих людей, без их терпения и веры в меня ничего бы не получилось. И решение о завершении карьеры я принимал вместе с ними, прежде всего вместе с моей замечательной женой и нашими детьми.
Особенно мне хочется поблагодарить Формулу E, где я провёл последние 14 лет в окружении замечательных людей, который начинали с того, что набрасывали какие-то схемы на салфетках, а затем создали этот великолепный чемпионат, который я считаю своим домом.
Принимая решение о завершении карьеры, я испытываю сильные эмоции, но при этом я спокоен. Каждая хорошая гонка заканчивается финальным кругом, и я хочу проехать свой с прежней нацеленностью на успех и страстью, благодаря которым я пришёл в этот спорт. В моих последних гонках я выложусь по максимуму и вскоре поделюсь новостями о том, что ждёт меня в будущем».
В этот уик-энд в Берлине пройдёт сдвоенный этап чемпионата мира 2026 года, а всего до конца сезона Лукасу осталось провести 11 гонок.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
