Сегодняшняя гонка серии NLS на Нюрбургринге носила статус квалификационной, поскольку на основе её результатов пройдёт отбор участников майского 24-часового марафона на знаменитой трассе, расположенной на юго-западе Германии в Рейнланд-Пфальце.
О том, что из-за повреждений аэродинамического обвеса машины экипаж Макса Ферстаппена и Лукаса Ауэра финишировал далеко не на тех позициях, на какие претендовал, мы рассказывали – осталось уточнить, что экипаж Mercedes с бортовым номером 3 занял 39-место.
Хотя начало гонки было многообещающим, Макс уверенно лидировал, но вскоре после первого пит-стопа ему пришлось вернуться в боксы.
«На втором круге моего второго отрезка я понял, что с машиной происходит что-то не то, – рассказал Ферстаппен. – Сплиттер был сломан, и это странно, ведь я ни в кого не врезался, так что не знаю, из-за чего это произошло. С этим ещё предстоит разобраться.
И всё-таки удовольствие от гонки я получил, машина оставила хорошее впечатление, поэтому я доволен. Я нормально пилотировал, в том числе в трафике, хотя он был довольно интенсивным, соперничал с другими машинами GT3, и в этом отношении подготовка к 24-часовой гонке прошла нормально. Я к ней готов настолько хорошо, насколько возможно.
Правда, я пока ещё не пилотировал в тёмное время суток. Не думаю, что можно ещё что-то предпринять».
Победу одержал экипаж немецкой команды Scherer Sport в составе Кристофера Хаасе, Алекса Симса и Бена Грина, с которым Макс вполне успешно соперничал в мартовской гонке NLS и тогда уверенно опередил.
В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.
