Болгарский гонщик команды ART Никола Цолов одержал победу в субботнем спринте Формулы 3 в Монако. Вместе с ним на подиум поднялись Тим Трамниц и Лоренс ван Хёпен.

Субботнее утро встретило гонщиков тёплой и солнечной погодой. Обладатель поула Цолов сохранил лидерство, а Тим Трамниц обогнал Лоренса ван Хёпена в первом повороте.

В середине пелотона в третьем повороте произошёл завал с участием семи машин, который спровоцировал Кристиан Мэнселл, поддевший сзади машину Арвида Линдблада. На трассу выехал автомобиль безопасности, а гонка закончилась для Линдблада, Мэнселла, Дюфека, Дюнна и Шилдса. Чарли Вурц и Себастьян Монтойя смогли доехать до боксов и заменить повреждённые антикрылья, после чего вернулись на трассу.

На втором круге из двадцати трёх гонка была остановлена красными флагами, чтобы стюарды убрали машины и разблокировали трассу.

Пауза продолжалась больше двадцати минут. Гонщики вернулись на трассу за автомобилем безопасности и после прогревочного круга стартовали с ходу. На этот раз обошлось не только без завала, но и без обгонов.

Никола Цолов начал отрываться от пелотона и сразу показал лучший круг, но на пятом круге Трамниц ответил, забрав себе лучший круг и сократив отставание до одной секунды. На шестом круге лучшее время на свой счёт записал Ноэль Леон. Ещё через круг быстрее всех оказался Дино Беганович, занимавший седьмое место.

На восьмом круге стюарды оштрафовали дебютанта Джеймса Хедли 5-секундным штрафом за превышение скорости на пит-лейн. Пётр Вишницкий, занимавший 20-ю строчку, получил 10-секундный штраф за выезд за пределы трассы и получение преимущества.

На двенадцатом круге Себастьян Монтойя обогнал Никиту Бедрина в первом повороте, а Тасанопол Интрафувасак – Джеймса Хедли.

На тринадцатом круге Каспер Штука остановился на трассе в первом повороте, и на трассу вернулся автомобиль безопасности. За несколько сотен метров до этого между Штукой и Софией Флёрш произошло столкновение в последнем повороте, в результате которого Каспер получил прокол заднего колеса, а София сломала себе переднее антикрыло. Флёрш вернулась в боксы за новым антикрылом.

Автомобиль безопасности покинул трассу в конце пятнадцатого круга. Рестарт прошёл спокойно, и гонщики сохранили позиции на трассе. В конце круга Бедрин вернулся в боксы и сошёл.

Лидирующий Цолов начал наращивать отрыв от преследователей, поскольку ему грозил пятисекундный штраф за неоднократные виляния за автомобилем безопасности. За пять кругов до финиша преимущество Николы над Тимом составляло 2,6 секунды, а за три с половиной круга до финиша стюарды вынесли решение, что в действиях Цолова не было нарушения.

На двадцать первом круге Сами Мегетуниф потерял скорость и откатился на последнюю позицию. Гонщик Trident попытался доехать до боксов, но остановился на въезде на пит-лейн.

Никола Цолов уверенно довёл гонку до первой победы в карьере, опередив Тима Трамница на финише на 4,3 секунды. Третье место Лоренса ван Хёпена позволило гонщику ART в третий раз в сезоне подняться на подиум.

Леонардо Форнароли, Люк Браунинг и Дино Беганович, занимающие первое, второе и третье место в личном зачёте, финишировали девятым, восьмым и седьмым соответственно.

В настоящее время существует множество различных подвидов автомобильного спорта, каждый из которых имеет собственные правила и положения. Соревнования могут быть на скорость прохождения трассы, экономичность, надёжность и так далее.

Источник